Socialdemokraterna i Bromma har länge arbetat för att vi ska lägga ner trafiken på Bromma flygplats och istället bygga bostäder där. Vi får nu stöd för vår åsikt av Hyresgästföreningen region Stockholm, som har antagit följande uttalande:
Uttalande antaget av Hyresgästföreningen region Stockholms fullmäktige den 11 januari 2010
Behovet av bostäder i Stockholmsregionen är skriande men det byggs alldeles för lite. Framför allt är det brist på hyresrätter trots att det finns mark att bygga på. Ett exempel på sådan mark är Bromma flygplats där en mängd bostäder skulle få plats.Hyresgästföreningen region Stockholm uppmanar därför de styrande i Stockholm att snarast ta beslut om att avveckla Bromma flygplats och påbörja planläggningen av marken för bostadsbyggande, företrädesvis hyresrätter.
I Miljödomstolens dom om bland annat buller från i februari förra året överklagades av Naturvårdsverket, Luftfartsverket, Naturskyddsföreningen i Stockholm och aktionsgruppen mot brommaflyget. Ny dom i målet kommer i morgon fredag den 5 februari, kl 11.00 kungörs Miljödomstolens dom om bland annat bullerisolering.
Bloggat:
Om brommaflyget skriver jag här på Alliansfritt Sverige. Här är ytterligare ett äldre inlägg om Bromma flygplats. Denna gång om fördelen med att bygga bostäder.
I övrigt skriver bloggvärlden idag om Sveriges stöd till Libyen. Alliansfritt har gjort en talande film. Scaber Nestor har också någonting viktigt att säga om att Sveriges regering via handelsminister Ewa Björling (m) aktivt stödjer försäljningen av flygburen övervakning till de libyska myndigheterna. Peter Högberg frågar sig om moderaterna är ett mansparti.
Läs även andra bloggares åsikter om Bromma flygplats, Bromma, bostäder, socialdemokraterna, Hyresgästföreningen, miljö eller annat intressant.
{ 1 comment… read it below or add one }
Rakt emot alla önskan om att avveckla Bromma Flygplats kommersiella flygverksamhet planerar nu Swedavia som driver flygplatsen att utöka sin kommersiella flygverksamhet vilket utan tvekan kommer resultera i ökad bullar och störningar för dem boende runt Bromma flygplats. Allt beror på ett beslut Alliansen har tagit om att utöka Bromma Flygplats tillstånd att bedriva flygplats tom 2038.
I samband med att flygplatsen planerar att utöka sin kommersiella verksamhet har flygplatsens ledning skickat en uppsägning till all skolverksamhet och de icke-kommersiella flygklubbarna som har funnits på Bromma flygplats i över 80 år. Förklaringen till uppsägningen är att man måste få plats till att utöka den kommersiella verksamheten. Dem uppsagda har 6 månader på sig att lämna flygplatsen.
I mina ögon bör hela Brommas kommersiella verksamhet avvecklas och enbart den verksamhet som nu blivit uppsagda finnas kvar. Det är helt enkelt så att Stockholm behöver branschens skolverksamhet och buller från flygklubbarna är obefintlig jämfört med den kommersiella trafiken på flygplatsen. T.ex. har flygklubbarna i stort sett enbart trafik på dagtid.